Я свой первый автомобиль купил с рук, тоесть б/у сколько было мучений с ним это просто ужас, пожалел что с рук взял, через несколько месяцев в салоне авто стал чувствоваться очень сильный запах табака, хотя при покупке ничего такого не было, ничего не помогало вывести этот запах кроме средства odorgon, до этого вообще вывести никак не мог.

Приветствую всех!

Выбираю свой первый автомобиль. Голова уже трещит по швам. Перечитал уйму обзоров, тестов, форумов и каждый день склоняюсь то к одному, то к другому варианту. Прошу вашей помощи и конструктивной критики. Для себя вывел несколько моделей которые нравятся больше всего. Это:

1) Chevrolet Cruze
2) Mitsubishi Lancer X
3) Ford Focus 2 (ресталинг)
4) Peugeot 308
5) Volkswagen Polo Sedan

Все автомобили не младше 2010 г.в. в ценовом диапазоне до 500т.р. , обязательно автомат. Автомобиль нужен, чтобы в выходные съездить в магазин или с девушкой в кино. Гонять не собираюсь. Ставку делаю на молодежный внешний вид и комфорт в салоне.

Внешне, очень нравится Круз и Лансер, только у последнего магнитола не читает mp3 и шумоизоляция как пишут плохая. Пробег у обоих в среднем 50-60 тысяч км. Хотелось бы узнать на сколько это хорошо или плохо для таких машин. Не хотелось бы из сервиса не вылазить и тратить деньги на запчасти. Максимум расходники.
Вот говорят Фокус второй очень дешев в обслуживании и по качеству отделки неплох. Да и автомобили 2010г. уже будут с пробегом 40 тыс км, что меньше чем у Лансера. Но вот молодежности в нем мало. Чисто внешне, отношусь к нему посредственно. Опять же не особо хочется ездить на так скажем неактуальных автомобилях, когда дороги уже заполонили новые модели, а ты все ездишь в старом, неактуальном кузове. Вот с крузом таких проблем нет т.к. думаю внешность он свою менять в ближайщие года три точно не будет. Лансер в этом вопросе под вопросом, ведь его выпускают с 2007 года, а значит вот вот должен появиться лансер XI, и тогда мой Лансер будет уже неактуальным.

На счет пежо вообще ничего сказать не могу. Он нравиться внешне мне. Опять же кузов актуальный в наше время, но все его почему то недолюбливают. Не понимаю почему. На сколько проблематичен пыжик с пробегом в 60 000 км ?

А вот поло седан нравится своей строгостью и пробегом. На рынке средний пробег этих машин 20-30 тыс км. Но салон бедноват, да снаружи маленький. Как то не по-пацански : )))

Корейцев не рассматриваю принципиально. Не нравится их дизайин, что у киа рио, что у соляриса с его оптикой как у стрекозы.

В общем хочется выслушать ваше мнение, уважаемы форумчане.

Статья понравилось,спасибо за ваши советы.Вот думаем своему парню уже автомобиль брать,18 как никак стукнуло,вот по вашей инструкции и будем выбирать что-то подходящее для подростка нашего.

Возьму на заметку. Только собираюсь покупать авто

Шумоизоляция важна в любой машине. И как правило это нужно в любой машине. И в какой бы дорогой вы не ездили, то все равно есть лишние шумы, скрипы. Где-то больше, где-то меньше. Однозначно нужно все делать. И делать полную обесшумку, а не частичную. Есть вот проверенные специалисты, которые занимаются именно этим вопросом. У них большой опыт. Все оборудование и помещения у них прекрасно оборудовано. И качество работы отличное. Все аккуратно и сделано  с результатом.

Мне надо было автобокс купить спб вот только где я так и не понял по началу, так что мне пришлось как понимает побывать не на одном сайте пока я не нашел всего того чем готов поделится с вами тоже, ведь вот на этом сайте https://xauto-box.ru/product-category/b … vtomobilja  есть из чего выбрать, а большего нам ничего и не надо.

Была Мазда СХ-7 2011 года (2.3 турбо), ездил бы на ней еще 3-5 лет.
Но стал дымить движок, ремонтировал сначала сам и с ребятами в гараже.
Запчасти брал здесь: http://guar-nsk.ru
В итоге оказалось, что нужен капремонт движка.
Гнало масло внутри где-то, хотя компрессия везде одинаковая, свечи и турбина были сухие.
Машину продал через знакомого.

Взял годовалый Chery Tiggo 8 pro - отличный вариант.
Есть, конечно, нюансы, к которым нужно привыкнуть, но привыкнуть можно (на фоне всех остальных плюшек).
Машина с отличной электроначинкой, кожаный салон, просторная с хорошим багажником (можно 3 ряд сидений поднять).
Из минусов - звукоизоляция.
То что Китай, мол, будет гнить - гарантия 7 лет на корпус.
Я перед покупкой скептически думал о китайцах, но по цене по-другому не получалось.
Так что, если в бюджетном сегменте, то китайцы - хорошее решение.
Особенно - для первой машины (и комфортно, и недорого).